（記者煙成群）最近以來，楚軒異常忙碌。作(zuò)為(wèi)泰通國(guó)際運輸有(yǒu)限公(gōng)司董事長(cháng)，他(tā)10月17日受邀參加在京舉辦(bàn)的第三屆“一帶一路”國(guó)際合作(zuò)高峰論壇開場活動“一帶一路”企業家大會，然後直接趕往中(zhōng)蒙邊境的二連浩特口岸，考察、商(shāng)談投資建設鐵路換裝(zhuāng)站事宜。11月初，到上海參加第六屆中(zhōng)國(guó)國(guó)際進口博覽會。

　　在“一帶一路”企業家大會上，泰通國(guó)際與俄羅斯食品企業梅爾科(kē)姆集團現場簽訂貿易合作(zuò)協議。楚軒介紹，該公(gōng)司将和梅爾科(kē)姆加強在食品工(gōng)業、農工(gōng)綜合體(tǐ)、輕工(gōng)業、機械工(gōng)程、運輸物(wù)流等多(duō)領域的全面合作(zuò)，通過中(zhōng)歐班列把更多(duō)京津冀地區(qū)的優質(zhì)産(chǎn)品出口到俄羅斯市場，同時将俄羅斯的面粉、植物(wù)油、魚子醬等産(chǎn)品帶回來，為(wèi)中(zhōng)國(guó)消費者提供更多(duō)選擇。

　　10月20日上午，一列滿載服裝(zhuāng)、食品、建築材料等貨物(wù)的列車(chē)，從廊坊陸港物(wù)流園啓程駛往俄羅斯莫斯科(kē)。

　　本次班列由泰通國(guó)際負責運營，經内蒙古滿洲裏口岸出境，全程約9000公(gōng)裏，預計運行時間約17天，貨品總價值近2000萬元，涉及廊坊本地及周邊企業生産(chǎn)的服裝(zhuāng)、食品和建築材料等。

　　自今年2月25日在廊坊開通首列中(zhōng)歐班列以來， 泰通國(guó)際持續推動班列高效運行，貨物(wù)數量和門類持續增加，目前已開行中(zhōng)歐、中(zhōng)亞、中(zhōng)吉烏等國(guó)際班列，覆蓋歐洲、中(zhōng)亞等20多(duō)個國(guó)家和地區(qū)。

　　廊坊舒克電(diàn)子商(shāng)務(wù)有(yǒu)限公(gōng)司總經理(lǐ)楊威告訴記者，以前他(tā)們得把貨物(wù)拉到外地，走海鐵聯運，至少需要30天才能(néng)到。現在，在廊坊就能(néng)搭乘中(zhōng)歐班列，17天直達莫斯科(kē)，省時省力，節省了不少成本。

　　9月29日，河北省印發《河北省推動外貿穩規模優結構的若幹措施》，提出實施“冀貨出海”拓市場行動，着力提升國(guó)際物(wù)流效能(néng)，提高中(zhōng)歐（中(zhōng)亞）班列開行規模和質(zhì)量。

　　當前，泰通國(guó)際正在保定建設運營“京雄保國(guó)際智慧港”項目，吸引和聚集了各類物(wù)流資源。其中(zhōng)，項目一期占地880畝，以多(duō)式聯運國(guó)際班列為(wèi)核心，以國(guó)别館為(wèi)紐帶，通過集貨建園聚産(chǎn)業，建設成集跨境雙邊貿易和倉儲加工(gōng)于一體(tǐ)的“一帶一路”商(shāng)品交易集散區(qū)和企業信息交易平台，計劃入駐國(guó)家館30個，入駐企業不少于200家。目前，斯裏蘭卡、白俄羅斯、納米比亞等國(guó)家已簽約入駐。

　　楚軒介紹，經過多(duō)年發展，泰通國(guó)際已與衆多(duō)共建“一帶一路”國(guó)家相關機構簽署了合作(zuò)協議，并已在莫斯科(kē)、明斯克、布達佩斯等城市建設了海外物(wù)流中(zhōng)心，在摩洛哥(gē)建設了展示交易中(zhōng)心，形成了全球網絡布局。

　　由于鐵路的軌距不同，中(zhōng)歐班列到達國(guó)境站後都要進行集裝(zhuāng)箱換裝(zhuāng)作(zuò)業。随着國(guó)際班列運輸需求快速增長(cháng)，口岸換裝(zhuāng)通關和境内外通道能(néng)力日趨緊張，嚴重影響了班列的周轉效率。楚軒已經多(duō)次赴中(zhōng)蒙邊境的紮門烏德(dé)，協調各方投資建設新(xīn)的換裝(zhuāng)站，解決運力瓶頸，目前已取得突破性進展。

　　“我們将進一步優化現代物(wù)流組織服務(wù)，充分(fēn)發揮多(duō)式聯運國(guó)際陸港的集結帶動作(zuò)用(yòng)，加強國(guó)際班列開行力度，加快優化多(duō)式聯運新(xīn)通道，加速培育和拓展商(shāng)貿物(wù)流新(xīn)業态，輻射中(zhōng)歐、中(zhōng)亞，内外貿相結合，打造京津冀對外貿易的新(xīn)亮點。”楚軒說。